Fi żvilupp kbir, ir-riċerkaturi kisbu avvanz fit-teknoloġija tan-navigazzjoni billi introduċew sistema ta 'navigazzjoni inerzjali integrata. Dan l-avvanz rivoluzzjonarju jwiegħed li tiddefinixxi mill-ġdid il-mod kif innavigaw, u jġib preċiżjoni, preċiżjoni u affidabbiltà lill-industriji li jiddependu ħafna fuq is-sistemi tan-navigazzjoni.
Tradizzjonalment, is-sistemi tan-navigazzjoni bbażaw ruħhom fuq navigazzjoni inerzjali jew ibbażata fuq is-satellita. Madankollu, kull waħda minn dawn is-sistemi individwali għandha l-limitazzjonijiet tagħha. In-navigazzjoni inerzjali, li tinvolvi l-użu ta 'aċċellerometri u ġiroskopji biex ikejlu bidliet fil-pożizzjoni u l-orjentazzjoni, hija magħrufa għall-eżattezza għolja tagħha iżda tbati minn drift sinifikanti matul iż-żmien. Min-naħa l-oħra, in-navigazzjoni bbażata fuq is-satellita, bħas-Sistema ta’ Pożizzjonament Globali (GPS), tipprovdi preċiżjoni iżda tista’ tbati minn limitazzjonijiet bħall-imblukkar tas-sinjali f’żoni urbani jew kundizzjonijiet tat-temp ħżiena.
It-teknoloġija ta' Navigazzjoni Inerzjali Magħquda (CIN) ġiet żviluppata biex tegħleb dawn il-limitazzjonijiet billi tintegra sistemi ta' navigazzjoni inerzjali u bis-satellita. Billi tgħaqqad id-dejta miż-żewġ sistemi, CIN tiżgura soluzzjoni ta 'navigazzjoni aktar qawwija u affidabbli.
Waħda mill-applikazzjonijiet ewlenin tan-navigazzjoni inerzjali kombinata hija fil-qasam tal-vetturi awtonomi. Sistemi Avvanzati ta' Assistenza għas-Sewwieq (ADAS) u vetturi awtonomi jiddependu ħafna fuq sistemi ta' navigazzjoni biex jiddeterminaw b'mod preċiż il-lokalità tagħhom u jieħdu deċiżjonijiet infurmati. Billi tgħaqqad in-navigazzjoni inerzjali u bis-satellita, it-teknoloġija CIN tista 'tipprovdi pożizzjonament preċiż u affidabbli, u tegħleb il-limitazzjonijiet li jiffaċċjaw is-sistemi ta' navigazzjoni tradizzjonali. Dan l-avvanz huwa mistenni li jiffaċilita l-iskjerament sikur u effiċjenti ta 'vetturi awtonomi, li jagħmel l-applikazzjonijiet tagħhom fid-dinja reali aktar fattibbli.
Barra minn hekk, l-industrija tal-avjazzjoni għandha tibbenefika ħafna minn dan l-avvanz teknoloġiku. L-ajruplani u l-ħelikopters jiddependu fuq sistemi ta’ navigazzjoni preċiżi għal tlugħ, inżul u manuvri fl-ajru sikuri. Bl-integrazzjoni tan-navigazzjoni inerzjali kkombinata, l-inġenju tal-ajru jista 'jegħleb il-limitazzjonijiet ta' sistemi individwali u jiżgura navigazzjoni kontinwa u affidabbli mingħajr ebda interferenza tas-sinjal. Preċiżjoni u redundancy mtejba tan-navigazzjoni se jtejbu s-sikurezza tat-titjir, speċjalment f'kundizzjonijiet tat-temp ħżiena jew f'żoni b'kopertura limitata tas-satellita.
Minbarra l-vetturi awtonomi u l-avjazzjoni, in-navigazzjoni inerzjali kkombinata għandha potenzjal kbir għal applikazzjonijiet marittimi, robotiċi u militari. Mill-esplorazzjoni taħt l-ilma u vetturi taħt l-ilma bla ekwipaġġ (UUVs) għal kirurġija robotika u sistemi ta 'difiża, l-integrazzjoni ta' sistemi ta 'navigazzjoni preċiżi u affidabbli se tirrevoluzzjona dawn l-industriji, tiftaħ possibbiltajiet ġodda u tiżgura l-effiċjenza u l-effettività.
Ix-xogħol ta' riċerka u żvilupp dwar navigazzjoni inerzjali integrata wera riżultati promettenti. Diversi kumpaniji, istituti ta 'riċerka u universitajiet qed jaħdmu b'mod attiv biex ikomplu javvanzaw it-teknoloġija. Bid-domanda dejjem tikber għal sistemi ta 'navigazzjoni affidabbli u preċiżi, hemm ħtieġa kbira għal innovazzjoni u titjib kontinwu f'dan il-qasam.
Ħin tal-post: Apr-15-2023